Der Typ MS 50 von SIMSON wurde im Jahr 1997 eingeführt und stellte die Produktion dar, die schon in der DDR mit der Weiterentwicklung des SIMSON S52 begonnen hatte. Die Hinterradschwinge hatte ein Zentralfederbein, der Motor verfügte über ein Fünf-Gang-Getriebe.
Zu dem Baumuster MS50 wurde auch der Name Sperber wieder eingeführt, man erhoffte sich damit einen verbesserten Verkauf wegen der erfolgreichen Sperber-Modelle der siebziger Jahre.
Der SIMSON MS 50 Sperber hatte mit 4170,00 DM einen relativ hohen Preis für den Zweiradmarkt, auch deshalb hielten sich die tatsächlichen Verkaufszahlen in sehr bescheidenen Verhältnissen für SIMSON.
Die technischen Daten:
Hubraum: 49,9 ccm, Leistung: 5,1 PS, Höchstgeschwindigkeit: 50km/h, Leergewicht: 89 kg
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