Bei diesem Motorrad handelt es sich um ein umgebautes MZ-Serienfahrzeug vom Typ ETZ 150 (Leistung: 14,3 PS; Höchstgeschwindigkeit: 110 km/h; Leergewicht: 157 kg; Reifengröße vorn: 2.75 - 18 / hinten: 3.25 - 16; Verkaufspreis: 3240,00 Mark.)
Die Serienmotorräder von MZ waren über viele Jahre gleich geblieben und die Farbauswahl war auf wenige Farben beschränkt. Daher entwickelten viele Fahrer mit eigenen Ideen und angespornt von Bildern aus der Zeitschrift "Motorsport" sehr verschiedene Kreationen von Fahrzeugen.
In diesem Fall wurde das ETZ-150-Grundmodell mit Moto-Cross-Teilen aus der Sportabteilung (Hobbyplast) und hochgesetztem Kotflügel modifiziert. Zusammen mit der Frontpartie zieht dieses Fahrzeug durch die sehr gute Verarbeitung und Lackierung viele Blicke auf sich.
Vom Grundmodell einer ETZ 150 wurden rund 200.000 Stück produziert, sie ist daher noch heute oft anzutreffen; bei einschlägigen Treffen ist diese umgebaute ETS 150 aber einzigartig in Deutschland.
Dieses Motorrad ist Teil der größten MZ-Eigenbau-Sammlung in Deutschland und gehört zu den Dauerausstellungsstücken im Fahrzeugmuseum Staßfurt.
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