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Person/InstitutionHaus der Jungen Pioniere Zeitzx
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Modell der Zeitzer Drahtseileisenbahn

Museum Schloss Moritzburg Zeitz Stadtgeschichte [V/H - 4831]
Modell der Zeitzer Drahtseileisenbahn (Museum Schloss Moritzburg Zeitz CC BY-NC-SA)
Herkunft/Rechte: Museum Schloss Moritzburg Zeitz (CC BY-NC-SA)
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Beschreibung

Die original Zeitzer Drahtseileisenbahn, liebevoll im Volksmund auch als das achte Weltwunder bezeichnet, eröffnete am 5. August 1877 am Wendischen Berg nach nur fünfmonatiger Bauzeit ihre Pforten. Die Planung und Durchführung dieses eindrucksvollen Projekts lagen in den Händen des Baumeisters Eduard Tretrop, der auch die Initialidee dazu hatte.
Leider musste der Betrieb der Bahn am 13. Dezember 1959 eingestellt werden, gefolgt von der Demontage im darauffolgenden Jahr.
Bis heute sind jedoch das Talhaus, das Maschinenhaus und das Kesselhaus, mit einem Teil des Schriftzuges "Zeitzer Drahtseileisenbahn", noch erhalten geblieben.

1974 wurde eine Zusammenarbeit zwischen dem Haus der Jungen Pioniere in Zeitz, dem Museum Schloss Moritzburg Zeitz und Hans Hilbig, dem Leiter der Arbeitsgemeinschaft Junge Modellbauer, vereinbart. Unter Hilbigs Anleitung sollte eine Dokumentation über die Zeitzer Drahtseilbahn erstellt und ein Funktionsmodell gebaut werden. Diese Aufgabe wurde der Mädchengruppe der "Jungen Modelleisenbahner" übertragen, in der jedoch auch ein Junge vertreten war: Uwe Tretrop, der Ur-Urenkel des Initiators und Erbauers der Zeitzer Drahtseilbahn, Eduard Tretrop. Pünktlich zum hundertjährigen Jubiläum waren Modell und Broschüre fertiggestellt. Die Broschüre mit dem Titel "Die Zeitzer Drahtseileisenbahn 1877 - 1959" wurde vom Pionierhaus herausgegeben, wobei der Journalist Jochen Böhme behilflich war.

Material/Technik

Holz, Pappe, Papier, Metall, Plastik

Maße

L 250 cm, B 90 cm, H 47 cm; Maßstab 1: 120

Literatur

  • Böhme, Jochen (Hrsg.) (1976): Die Zeitzer Drahtseileisenbahn 1877 - 1959. Zeitz
Museum Schloss Moritzburg Zeitz

Objekt aus: Museum Schloss Moritzburg Zeitz

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